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加速減速共にすごいですね!!それプラス流れてゆく夜景が素晴らしい
東だと武蔵野線がそうでした。もういなくなって16年経とうとしてますが、あの爆走ぶりは圧巻でしたね。
武蔵野線はおろか、常磐快速線や京葉線等でも“爆音モーター”を響かせていましたね。
東芝府中工場に動態保存されていた「クハ103-525」が、千葉県いすみ市の「ポッポの丘」に引っ越ししてきました。
力強い
8M2Tの加速力がバツグンで、“外扇モーター音”が煩い「東急8500系」みたいですね。ruclips.net/video/YZ5CsMf720A/видео.html
103系今年で50年になるんですね今年いっぱいか?103系
西武国分寺線2000番台と同じくらい!
起動加速度3.2~3.3㎞?
加速減速共にすごいですね!!
それプラス流れてゆく夜景が素晴らしい
東だと武蔵野線がそうでした。
もういなくなって16年経とうとしてますが、あの爆走ぶりは圧巻でしたね。
武蔵野線はおろか、常磐快速線や京葉線等でも“爆音モーター”を響かせていましたね。
東芝府中工場に動態保存されていた「クハ103-525」が、千葉県いすみ市の「ポッポの丘」に引っ越ししてきました。
力強い
8M2Tの加速力がバツグンで、“外扇モーター音”が煩い「東急8500系」みたいですね。
ruclips.net/video/YZ5CsMf720A/видео.html
103系今年で50年になるんですね
今年いっぱいか?103系
西武国分寺線2000番台と同じくらい!
起動加速度3.2~3.3㎞?